Hartley získal v Barceloně pro Gravity-Charouz Racing pódiové umístění

Úterý, 11. 10. 2011, 7:29 - V nedělním závodě Světové série Renault získal Brendon Hartley pro Gravity-Charouz Racing třetí pódiové umístění letošní sezóny, když na španělském okruhu v Barceloně skončil třetí. Závěrečný závod letošní Světové série Renault o druhém říjnovém víkendu přinesl další pódiové umístění týmu Gravity-Charouz Racing. Brendon Hartley si po monackém a francouzském třetím místě připsal na své konto bronz také v Barceloně.

Novozélandský jezdec v sobotní kvalifikaci těžce havaroval a svůj monopost poškodil natolik, že se musel vyměnit motor a monokok. Mechanici však vše stihli do druhého závodu připravit. Do nedělní kvalifikace vyrazil Hartley s nově složeným vozem a zajel třináctý nejrychlejší čas.

Po dramatickém startu nedělní jízdy, kdy ze závodu odpadlo hned několik jezdců, se Novozélanďan probojoval na osmé místo. Výbornou strategií pozdní zastávky a druhou nejrychlejší výměnou pneumatik se černo-zlatý monopost se startovním číslem osmadvacet posunul na třetí pozici, kterou Hartley před dotírajícími soupeři udržel až do cíle závodu.

„Pódiové umístění je dobrý způsob odměny za tvrdou práci celého týmu. Měli jsme problém v kvalifikaci, a tak mechanici museli celou noc pracovat na voze. V závodě jsem odvedl dobrou práci, což v kombinaci s dobrou strategií a výbornou povinnou zastávkou znamenalo třetí místo v cíli. Chci celému týmu Gravity-Charouz Racing poděkovat za skvělou práci, obzvláště za pit stop, který byl druhý nejrychlejší,“ uvedl po nedělním závodě Brendon Hartley.

Jan Charouz s druhým vozem česko-lucemburské stáje zajel v ranní kvalifikaci až čtyřiadvacáté místo. Český závodník předvedl v sobotním závodě vynikající start, když se dokázal posunout o třináct pozic vzhůru a zajel třetí nejlepší čas v závodě.

V nedělní jízdě však u Jana Charouze probíhalo vše naopak. V úvodní šikaně španělského okruhu Circuit de Catalunya havarovalo hned několik vozů, mezi kterými byl také černo-zlatý monopost týmu Gravity-Charouz Racing se startovním číslem sedmadvacet. „Start jsem neměl špatný ani průjezd první zatáčkou nebyl nejhorší. Určitě jsem se o pár míst probojoval dopředu, ale hned ve druhé zatáčce mě někdo zavřel a poškodil monopost tak, že jsem nemohl dále pokračovat. Sezóna nám nevyšla dle představ, což není dobré,“ uvedl Jan Charouz.

Jan Charouz v rámci divácké show, kterou Světová série Renault nabízí o závodních víkendech více než dost, absolvoval v sobotním i nedělním programu demo jízdy s monopostem formule 1 týmu Lotus Renault GP.

Tak jako v sobotu si Jan Charouz připsal třetí nejrychlejší čas závodu, zajel také třetí nejrychlejší kolo nedělního závodu Brendon Hartley. Ziskem devatenácti španělských bodů se Gravity-Charouz Racing posunul v konečném hodnocení týmů na šesté místo, o které se se stejným počtem bodů dělí s britskou stájí P1 Motorsport.

„Jako nový tým jsme se z počátku nevyhnuli problémům. Pak nás ale začala trápit spolupráce s  týmem DAMS. Před sedmým podnikem jsme se s francouzskou stájí rozešli a monoposty začal připravovat náš tým Charouz Racing System. Byli jsme opět na samotném začátku. Ale ve Francii a i zde se potvrdilo, že jsme se vydali správnou cestou. Dnešní třetí pozice Brendona je tím správným důkazem. V celkovém hodnocení týmů se dělíme o šesté místo se zavedeným týmem P1 Motorsport, což považuji za dobrou práci,“ uvedl manažer týmu Gravity-Charouz Racing Antonín Charouz.

redakce Ostrava Online