Buggyra se na Hungaroringu představí v plné síle

Lacka doplní Vršecký

Do Maďarska dorazí Buggyra poprvé od roku 2009 s cílem ubránit dvě průběžná vedení. Individuální šampionát zatím ovládá s přehledem Adam Lacko, zatímco návrat Vršeckého stačil k průběžnému lídrovství v Poháru konstruktérů.

„Řeším příjemné starosti, každopádně nemá cenu zastírat, že v této chvíli je pro nás prioritou titul Adama Lacka, na který čeká Buggyra skoro osm let,“ prozradil týmový manažer Jan Kalivoda, který vzhledem k vývoji týmové soutěže nominoval opět Davida Vršeckého. „I když se David s Adamem, představili, jak jinak, než vítězně v Číně a spoustu času zabrala Silk Way Rally, během pauzy mezi Slovakiaringem a Hungaroringem, se pracovalo na několika technických změnách, které chce David vyzkoušet během ostrého závodu. A pokud se nestane nic nečekaného, bude startovat i v Mostě. V opačném případě bychom se museli někde zabarikádovat před jeho fanoušky.“

Závod na maďarské půdě se zapíše do historie i skutečností, že snad poprvé za posledních třicet let nefiguruje mezi třemi nejlepšími žádný jezdec na MAN. „Kdo by to ještě loni řekl? Ale také o tom je truckracing. Jsem přesvědčen o tom, že je to ku prospěchu věci, my ale teď MAN opravdu neřešíme,“ konstatuje Honza.

Adam se německému repete nebrání

Stejně jako loni přijede Adam Lacko na Hungaroring v roli průběžného lídra. Na rozdíl od loňska lze ovšem s pravděpodobností hraničící s jistou říct, že o vedení nepřijde. Jeho náskok na domácího Kisse totiž činí 43 bodů. „Sedmnáct bodů snad dám, nicméně moje ambice byly, jsou a budou vyšší,“ říká Adam se smíchem. „Na Slovakiaringu jsem sice nenavázal na předchozí výhry z Misana a Nürburgringu, ale rozhodně nemíním slevit ze svých cílů v podobě zisku titulu.“

I přes velký náskok Adam odmítá přehnané taktizování. „Domácí publikum Norberta požene kupředu, bude se chtít předvést. Ale stejné to bylo i na Nüburgringu. Opakování výsledku z Německa se rozhodně nebráním.“ Podle Adama nabídne úzký, k předjíždění nepříliš vhodný okruh hodně soubojů. „Mezi druhým Norbertem Kissem a třetí Steffi Halm je rozdíl pouhých šest bodů. Mezi nimi Jochen. Strašně důležité budou měřeného tréninky, zatímco závody s hendikepovým startem budou o přežití.“

redakce Ostrava Online