Tým Šenkýř Motorsport vstoupil do FIA CEZ 2016 zóny vítězstvím a dvěma druhými místy. Fotogalerie

S vítězstvím Filipa Sládečky v absolutním hodnocení  vytrvalostního závodu a dvěma druhými místy Jakuba Knolla v obou sprintech se tým Šenkýř Motorsport vrací z prvního závodu FIA CEZ zóny 2016 na maďarském Hungaroringu.

Brněnský tým přijel na Hungaroring již s novým extovárním BMW Z4 GT3 týmu Marc VDS a Jakub Knoll i Filip Sládečka dokazovali jeho technické i své jezdecké kvality, když opanovali všechny tři kvalifikace třídy GT3. Jakub Knoll zajel časem 1,43,44 v kvalifikaci na druhý sprint dokonce nejrychlejší  kolo víkendu kategorie GT3.

Jakub Knoll  výborně odstartoval do prvního sprintu, předjel i vozy divize 5 a ujal se absolutního vedení závodu. To si výbornou jízdou držel až do poslední fáze závodu, kdy však ztratil při předjíždění o kolo zpět jedoucích soupeřů a po vyjetí z trati na olejové skvrně přenechal vítězství dobře jedoucímu Kubasovi na bývalé Z4 GT3 týmu Šenkýř Motorsport.

Start druhého sprintu poznamenaly zmatky ve startovní proceduře a  havárie na startovní a cílové rovince. Do restartu závodu už nezasáhli Kubas se Z4 GT3 a Malchárek na M6 GT3. Vedení se okamžitě ujal Jakub Knoll a soustředěnou jízdou směřoval za absolutním vítězstvím. Jury závodu však potrestala Knolla trestem "drive through" za předjíždění v zaváděcím kole při prvním startu. Jakub se po průjezdu boxy probíjel zpět dopředu, na lepší než druhé místo to však nestačilo.

Výborný výkon podal Filip Sládečka ve vytrvalostním závodě. Po bezchybné jízdě i rychlé zastávce v boxech bez jediného zaváhání zvítězil ve třídě GT3 i v absolutní klasifikaci.

Tentokrát se tolik nedařilo našim zástupcům ve třídě do 3500ccm.

Martina Durase na BMW M3 E36 GTR po vítězstvích ve všech třech kvalifikacích třídy do 3500ccm vyřadily z prvního závodu drobné technické potíže. Z toho druhého byl potom setřelen soupeřem z vyšší třídy. Havárie byla na místě neopravitelná,  Martin tak nebyl schopen nastoupit do sobotní odpolední vytrvalosti.

Tomáš Erdélyi skončil po problémech s motorem již v kvalifikaci.

"Jsem spokojený jen na půl. Směřovali jsme k jasným třem výhrám, dvě z toho se ale změnily na druhá místa. Nová Z4 GT3 funguje výborně, máme však potenciál se ještě dále zlepšovat. Smůlu měli naši jezdci ve třídě do 3,5 litru, ale tak to v motorsportu prostě někdy je. Musíme dále pracovat, již ve středu se čtyřmi vozy odjíždíme na druhý závod Slovenského okruhového poháru na Slovakiaring," hodnotí uplynulý víkend Robert Šenkýř.

redakce Ostrava Online