Extrémní Dakar řídí počasí, posádky se přesouvají do Salty

Pondělí, 15. 1. 2018, 10:31 - Extrém za extrémem. Letošní Rally Dakar ukazuje, proč je nejtěžší dálkovou soutěží světa. A že se pořadatelé snažili. Žádná etapa není odpočinková, trpí technika i lidé, nic není zadarmo a právě to se vlastně posádkám líbí. Také nedělní 8. etapa se řadila k těm nejtěžším. S problémy se ale severočeské kamiony od MKR Technology, byť se ztrátou, porvaly úspěšně.

„Letošní Dakar ukazuje, jak jiný může být v porovnání s předchozími ročníky. Vždy jsem si říkal, jaký extrém tu zažíváme a on je další ročník ještě mnohem horší. Když jsem se bavil s legendou Dakaru Stephanem Peterhanselem, současným lídrem v kategorii automobilů, tak říkal, že tu letos zažil nejtěžší duny za celou dobu jeho offroadového závodění. Pro nás je to obrovská škola a je pro nás důležité jet a bojovat dál, každý problém, který nastane, je vlastně velkou výzvou a krokem ke zlepšení,“ podotkl Mario Kress, hlavní konstruktér týmu MKR Technology, když dodal: „Přiznávám, že je paráda sledovat další kamiony, především kamazy, u kterých je vidět ten více než dvě desítky let větší náskok ve vývoji. Ale i ony se perou s technikou. Pro nikoho to není snadné. Každý den je jiný, ale piloti odvádí skvělou práci a společně uděláme maximum, abychom oba kamiony dostali do cíle.“

Během 8. etapy z Uyuni do Tupizy posádky překročily hranici čtyř a půl tisíce výškových metrů. V součtu je čekalo 561 kilometrů, ze kterých bylo 381 měřených. Až do předposledního way pointu se piloti severočeských renaultu drželi v elitní desítce. Mladý Janus van Kasteren, který na Dakaru zažívá svoji premiéru, si jel pro skvělé šesté místo, jenže pak přišel technický problém s řízením, který ho na dvě hodiny zastavil. Etapu vyhrál Rus Sotnikov. Gerd Huzink byl klasifikovaný sedmnáctý a van Kasteren nakonec jedenadvacátý.

Do celkovém ranku přinesla 8. etapa mírný propad. Huzink je dvanáctý, van Kasteren šestnáctý. Stále veden ruský pilot Eduard Nikolajev.

V Jižní Americe ale situaci nyní řídí počasí. „Začalo silně pršet. Liják v noci vyplavil bivak a problémy jsou i na trase, takže 9. etapa byla zrušena a my se rovnou přesouváme do Salty k dalšímu startu,“ sdělil Mario Kress.

Výsledky – 8. etapa – Uyuni – Tupiza (381 km)

1. Sotnikov (Rus) Kamaz 4:23:32

2. Villagra (Arg) Iveco +5:11

3. Mardeev (Rus) Kamaz +6:28

4. Nikolaev (Rus) Kamaz +8:33

5. Kolomý (Cze) Tatra +12:11

17. Huzink (Ned) Renault Trucks +1:59:00

21. van Kasteren (Ned) Renault Trucks +2:21:53

Celkově:

1. Nikolaev (Rus) Kamaz 28:15:06

2. Villagra (Arg) Iveco +46:25

3. Macík (Cze) Liaz +3:29:25

4. Viazovich (Blr) Maz +3:59:35

5. Mardeev (Rus) Kamaz +4:23:20

12. Huzink (Ned) Renault Trucks +7:35:25

16. van Kasteren (Ned) Renault Trucks +21:30:58

Patrik Pátek

 

« zpět do rubriky


Přidat komentář

Obrázkové CAPTCHA
Vložte znaky zobrazené na obrázku.