Gábor Tim ovládl po kvalifikaci také úvodní závod Octavia Cupu. Fotogalerie

Na třetí generaci zbrusu nových závodních vozů Škoda Octavia čekalo v pátek odpoledne 25 minut ostrého tempa. Na maďarském Hungaroringu vyhrál s těsným náskokem Gábor Tim před Tomášem Pekařem. Na bronzové příčce dojel Michael Vorba.

Nová auta pohárového seriálu Octavia Cup ustála první zatáčku bez úhony. Jezdci nechtěli ukončit svou páteční jízdu hned v první zatáčce, díky čemuž nedošlo v obávaném místě ke kolizi. Hned za první zatáčkou si svůj vlastní závod odstartovali Gábor Tim z týmu Apex Racing a Tomáš Pekař z týmu Carpek Service. Jejich dramatický duel trval bez přestávky až do závěrečných metrů. Pekař tvrdě dorážel a při každé vhodné příležitosti dával Timovi znamení, že je odhodlán ke klíčovému předjížděcímu manévru. Pekařovi to málem vyšlo v předposlední zatáčce v úvodu závodu, ale Tim si vedoucí pozici uhlídal a Pekaře na vnitřek nepustil. Přestože Tim po setinách vteřiny získával náskok, jakákoliv drobná chyba se mu mohla draze vymstít. Tim vyhrál s náskokem 1.100 sekundy před Pekařem, který zajel nejrychlejší kolo závodu v hodnotě 2:00.785.

Stejně srdnatě jako na čele se bojovalo i na dalších pozicích. Za třetím Adamem Rzepeckim z týmu Interia předváděli nádherný souboj o čtvrtou příčku Sebastien Steibel (Steibel Motorsport) a Michael Vorba (Action Racing Mania). Šesté místo si chvíli držel Vorbův týmový kolega Jaromír Jiřík, ale zástupce mladé generace Petr Fulín jun. ukázal dravost a ve čtvrtém kole šel se svou Octavií před Jiříka.

Mezitím chyboval Adam Rzepecki a na třetí místo se posunul Vorba, kterého sledoval Sebastian Steibel. Pátý Rzepecki si hlídal záda před Fulínem Jr. a Jiříkem. To už v závodě nepokračoval Dalibor Gondík, jenž předčasně zaparkoval v Parc Fermé a stal se jediným odstoupivším jezdcem závodu.

Rovných osmnáct vteřin za vítězem dojel Michael Vorba a třetím místem si nadělil pěkný dárek k dnešním narozeninám. Hned za Vorbou se pod šachovnicovým praporkem ukázal Steibel.

Třetí skupinku v cíli utvořili Adam Rzepecki, Petr Fulín jun. a Jaromír Jiřík. Osmé místo patřilo Augustu Macbethovi z týmu Steibel Motorsport, pro deváté místo si dojel Bohuš Šesták a první desítku uzavřel Radek Bareš.

Hodinu po závodě však došlo ještě na jednu změnu v pořadí, a to když sportovní komisaři udělili 25 vteřinovou penalizaci Adamu Rzepeckému za kontakt s Augustem Macbathem ve druhém kole.

Rzepecki se tak ve výsledkové listině propadnul na osmou pozici.

Shodou okolností tato penalizace vynesla Rzepeckému pole position pro nedělní závod, neboť večerní los určil, že se na nedělním startovním roštu otočí osm nejlepších jezdců z prvního závodu.

Slova jezdců:

Gábor Tim (Apex Racing, 1. místo): „Závod to byl velmi náročný, protože Tomáš Pekař je velmi rychlý a velmi tvrdý soupeř. Byl to ale dobrý závod a jsem vděčný, že jsem zvítězil v prvním závodě v Octavia Cupu. Tomáš je velmi silný oponent, ale také velmi korektní, takže celý boj se odehrával v duchu fair play. Zítra budu startovat z osmé pozice, takže to nebude nic jednoduchého, ale mým cílem je opět vítězství.“

Tomáš Pekař (Carpek Service, 2. místo): „Díky letmému startu nebylo jednoduché útočit na Gábora hned v první zatáčce. Gábor uhájil tu vnitřní pozici a díky tomu, odjel první kolo přede mnou. Já jsem na něj tlačil, zkoušel jsem ho předjet, ale nikde mi to nevyšlo, a tak jsme takhle dojeli až do cíle. Jde vidět, že je tady Gábor doma, protože jel o něco čistší stopu, naopak já jsem to bral více přes obrubníky. Chtěl jsem to na něj zkusit někde na rovince, ale nedal mi příležitost. Trochu jsem pošetřil brzdy na druhý závod a doufám, že se mi v něm podaří zvítězit.“

Michael Vorba (Action Racing, 3. místo): „Řekl bych, že start do závodu se mi povedl, ale raději jsem zvolil opatrnější brzdění do první zatáčky, viděl jsem, že napravo ode mě bylo místo, a tak jsem zvolil tento přístup. To první kolo opravdu velmi zajímavé. Jezdili jsme tři vedle sebe, byla to opravdu zábava. Já jsem chtěl ale především dovézt auto do cíle, takže mi to zezačátku moc nefungovalo. Pak se mi ale povedl předjížděcí manévr, kdy jsem se vrátil na třetí místo. Od poloviny závodu jsem věděl, že už se dopředu nedostanu a zezadu na mě také nikdo netlačil, takže jsem hledal ideální stopu, protože se mi s tím autem vůbec nedaří pracovat. Zkoušel jsem různé typy průjezdů zatáček, ale ještě jsem na to nepřišel, je přede mnou dlouhá cesta.“

Dalibor Gondík (VIP jezdec): „Závod pro mě nedopadl nejlépe, ale jsem rád, že je auto v pořádku a celé. Zřejmě se jednalo o nějaký problém s elektronikou, která se projevila krátce po startu. Nejprve jsem se snažil bezpečně odstavit auto za ochrannou bariérou, kde jsem se pokusil o restart. To se sice podařilo, ale závada nezmizela. Můj závod tak předčasně skončil, nicméně musím říct, že start závodu na mě zanechal hluboký dojem. Letmým startem jsem nestartoval ani v motokárách. Byl to opravdu velký zážitek.“

Výsledky závodu: 1. Gábor Tim – Apex Racing, 2. Tomáš Pekař – Carpek Service, 3. Michael Vorba – Action Racing Mania, 4. Sebastian Steibel – Steibel Motorsport, 5. Petr Fulín Jr. – Automotoklub Most v AČR, 6. Jaromír Jiřík – Action Racing Mania, 7. August Macbeth – Steibel Motorsport, 8. Adam Rzepecki – Interia Team, 9. Bohuš Šesták – Bohuš Šesták, 10. Radek Bareš – Radek Bareš.



redakce Ostrava Online